高压电缆的材料选择标准主要包括以下几个方面：

导体材料选择：

铜导体：电阻率低，载流量大，电压损失小，能耗低，可靠性高。电动汽车高压电缆通常采用国标6类软导体，要求单根铜丝伸长率大于25%，单丝直径小于0.30mm。

铝导体：通过添加铜、铁、镁、硅等元素，经特殊工艺合成和退火处理，可提高导电性能、弯曲性能和耐腐蚀性能，降低生产成本。但在高压系统中，铜芯应用更为广泛。

绝缘材料选择：

常用材料包括聚氯乙烯(PVC)、交联聚乙烯(XLPE)、硅橡胶、热塑性弹性体(TPE)等。

必须符合RoHS标准，禁用铅、汞、镉等有害物质。

阻燃等级需达到UL94V-0级。

需具备良好的柔软性、耐高温性和绝缘性能。

铠装层材料：

主要有不锈钢材质，用于地埋或外线使用，可抵抗高强度压迫和外力损坏。

根据不同电压等级选择，如1KV、2KV、6KV为高压电缆，10KV、35KV为超高压电缆。

截面选择标准：

电缆截面不应小于载流量要求，需考虑电缆长度、耗损情况、导线压强等因素。

10KV及以下电缆按正常发热条件选择，再校验电压损失和热稳定最小允许截面。

长距离大电流或35KV以上线路应按经济电流密度确定经济截面。

环保与安全要求：

符合国家GB/T 12706.2-2008和GB/T 12706.3-2008标准。

工作温度一般不超过90°C，敷设环境温度不低于0°C。

具备阻燃、低烟无卤特性，燃烧时不产生有毒烟雾。